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【產(chǎn)品升級】 冬季極寒天氣一直是制約電動環(huán)衛(wèi)車在北方地區(qū)推廣的主要障礙。電池性能衰減、液壓系統(tǒng)凍結(jié)、作業(yè)效率下降等問題長期困擾著行業(yè)。近日，江蘇馳城環(huán)?？萍颊酵瞥?quot;破冰者"系列全氣候電動環(huán)衛(wèi)車，通過多項創(chuàng)新技術(shù)攻克了低溫作業(yè)難題。

三大核心技術(shù)突破

"破冰者"系列搭載的"全氣候作業(yè)系統(tǒng)"包含三大核心技術(shù)模塊：

1. 智能溫控電池系統(tǒng)
采用新一代磷酸鐵鋰電池，配合主動式液態(tài)溫控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過熱泵技術(shù)，在低溫環(huán)境下為電池包加熱，確保電芯在最佳溫度區(qū)間工作；在高溫環(huán)境下則為電池降溫，延長使用壽命。實測表明，在-30℃環(huán)境中，電池續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi)，充電時間僅比常溫下延長30%。

2. 低溫液壓解決方案
針對北方冬季液壓油黏稠、動作遲緩的問題，"破冰者"開發(fā)了液壓系統(tǒng)預(yù)熱裝置。車輛啟動時，電池能量可優(yōu)先用于加熱液壓油箱，15分鐘內(nèi)即可將油溫提升至正常工作范圍。同時，所有液壓管路采用雙層保溫設(shè)計，減少熱量散失。

3. 全天候駕駛環(huán)境保障
駕駛室配備大功率PTC陶瓷加熱器和前擋風玻璃電熱除霜系統(tǒng)，可在10分鐘內(nèi)將駕駛室內(nèi)溫度從-20℃提升至15℃以上。座椅加熱、方向盤加熱等配置，確保駕駛員在嚴寒中也能舒適作業(yè)。

實地測試表現(xiàn)優(yōu)異

2023年冬季，"破冰者"系列在哈爾濱、長春、呼和浩特等城市進行了為期三個月的實地測試。在最冷的1月份，測試車輛每日連續(xù)作業(yè)6-8小時，出勤率達到98%，完全滿足北方城市冬季環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求。

哈爾濱市環(huán)衛(wèi)處設(shè)備科科長介紹："往年冬季，我們的電動車輛出勤率不到70%，很多時候不得不啟用燃油車應(yīng)急。'破冰者'的表現(xiàn)讓我們看到了電動環(huán)衛(wèi)車在北方全面推廣的可能性。"

經(jīng)濟效益與社會效益

與傳統(tǒng)燃油車相比，"破冰者"在冬季作業(yè)中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢：

• 能耗成本降低60%以上

• 維護成本降低40%

• 噪音污染減少80%

• 碳排放減少100%

據(jù)測算，如果一個北方城市將100輛冬季作業(yè)車輛替換為"破冰者"系列，一個冬季可減少二氧化碳排放約1500噸，節(jié)約燃料費用超過200萬元。

技術(shù)創(chuàng)新獲權(quán)威認可

"破冰者"系列的全氣候作業(yè)技術(shù)已獲得多項國家專利，并通過了國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的極端環(huán)境可靠性測試。該系列產(chǎn)品榮獲"2023-2024年度中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎"。

馳城環(huán)?？偣こ處煴硎荆?quot;'破冰者'的研發(fā)歷時三年，我們收集了北方十幾個城市三年的氣象數(shù)據(jù)和作業(yè)數(shù)據(jù)。這個系列的成功，標志著我國電動環(huán)衛(wèi)車技術(shù)已經(jīng)能夠適應(yīng)全國所有氣候區(qū)。我們將繼續(xù)完善產(chǎn)品，為美麗中國建設(shè)提供全天候的環(huán)境保障。"